在道路的摊铺中不可避免的存在横纵缝的搭接，搭接质量严重影响道路的平整度。以下就纵横缝分别进行摊铺工艺中的分析：①、纵向接缝：现今一般道路工程纵向接缝都要求热接，即施工使用两台以上摊铺机梯队作业，此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态，所以纵向接茬易于处理。控制好碾压步骤即可。但在施工过程中不可避免有冷缝存在，冷接茬施工是指新摊铺层与经过压实后的已铺层进行搭接。半幅施工不能采用热接缝时采用切缝机切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层5-10cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走，然后进行碾压。应注意新摊铺带必须与前一条摊铺带的松铺厚度要相同。压路机初压后用三米直尺量平整度，对平整度不佳处，人工填补细料直至平整度良好为止。②、横向接缝，相邻的两幅和上下层的横向接缝均应错位1m以上。在接缝前将接缝处用切缝机切齐。铺筑接缝时，可以在已压实部分上面铺一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除，搭接处应清扫干净并洒粘层油。当搭接处混合料中的粗集料颗粒超过压实层厚时应予剔除，并补上细料。碾压时，应先用双轮压路机进行横向(即垂直于路面中心线)碾压，碾压时压路机应主要位于已压实的混合料层上，伸入新铺混合料的宽度不超过20cm.接着每碾压一遍向新铺混合料移动约20cm，直到压路机全部在新铺面层上碾压为止。然后进行正常的纵向碾压。