【学员问题】客运专线铁路隧道施工工艺规定?

【解答】1、当隧道开挖裂隙水全面流出，在围岩表面有线流或股流涌水处均设排水半管，在排水半管表面及周围及时喷射水泥砂浆1～2cm厚包裹，临时封固，再向围岩表面喷射第一层封闭混凝土，将排水半管暗埋在内部。

2、随着围岩的变形及掌子面位置的爆破影响，第一层喷射混凝土表面产生细小裂缝，凡裂缝漏水处第二次铺设排水半管并在其表面喷射速凝水泥砂浆封固，然后喷射第二层初期支护混凝土。

3、在洞内基本上没有较大的漏水，但局部段落可能有渗水现象的时候，凡是出现渗水的段落每2m间距，在第二层喷射混凝土表面上、下打3～4个排水孔将积水引出后再铺设排水半管并喷射速凝水泥砂浆封闭。有必要时在无渗漏水地段，每3m间距，在其喷层表面上、下打2～3个排水孔安装排水半管，使隧道在使用期内因地下水迁移变化渗漏水能从排水半管排出洞外。

4、隧道法向同一断面只能铺设一道排水半管，避免造成初期支护出现薄弱断面或薄弱带。

5、排水半管铺设时，利用工作平台，根据裂缝形状或打孔位置，排水半管紧贴岩面，用水泥钉每隔30cm对称钉牢，然后喷射速凝水泥砂浆封固。

6、施工中必须严格控制各喷层厚度，保证排水半管埋设数量，避免凿槽或返工。各层排水半管铺设或各喷层的间歇时间，必须在前一层喷射混凝土终凝后。